Gia xe Jaguar F Pace Đôi khi quá nhiều như vậy, như không có sự thay đổi lập trình riêng biệt khi ở chế độ thể thao, mặc dù thay đổi bánh răng qua các mái chèo tay lái có gắn tiêu chuẩn phần nào cải thiện tình trạng nhu cầu này. Các thiết kế V-6 tính năng phun trực tiếp, tự động dừng / khởi động, và quản lý nhiên liệu hoạt động, cho phép chuyển đổi động cơ hoàn toàn với chế độ bốn xi-lanh để tiết kiệm nhiên liệu. Những cải tiến và một tuyên bố giảm trọng lượng 300 pound từ LaCrosse năm ngoái mang lại một sự cải thiện 3 mpg trong dự toán EPA kết hợp, mà bây giờ 25 mpg là.



Các hệ thống truyền động cũng có tính năng một shifter mới, chia sẻ với XT5 và hứa sẽ sớm sinh sôi nảy nở trong suốt danh mục General Motors. Giống như các hãng xe khác, GM đã tái tạo lại các mô hình PRNDL thập kỷ tuổi vì bị điện tử mà trục xuất các liên kết vật lý giữa các shifter và truyền tải cho phép nó làm như vậy. Đưa LaCrosse vào ổ đĩa đòi hỏi các đòn bẩy để được kéo trở lại với một kèm phụ nút bấm, trong khi ngược lại liên quan đến một đẩy lên qua trung lập và bên trái. Park có nút riêng của mình. Thông qua một thiết kế như là một sự lựa chọn tò mò, một khả năng để thách thức già và trẻ giống nhau và đặc biệt là những người lái xe lần đầu tiên. Xem tai ương của Chrysler với một thiết kế tương tự như shifter -Và để cho sự nhầm lẫn và tốc độ thấp treo bắt.



Chúng tôi không có khiếu nại, tuy nhiên, với Buick việc áp dụng các tiêu chuẩn de facto cho thông tin giải trí; Táo CarPlay và Android Auto là thiết bị tiêu chuẩn. Một 8,0-inch màn hình cảm ứng không khung thống trị các bảng điều khiển và chạy hệ thống điện thoại thông minh cùng với một phiên bản của phần mềm thông tin giải trí hiện đại của công ty GM. Đây là một cải tiến đáng kể so với hệ thống cũ với vùng biển của các nút khó hiểu và nhỏ, màn hình có độ phân giải thấp mà vẫn còn lan tràn một số Buicks. Phần còn lại của nội thất, cũng là cực kỳ cải thiện từ cuối thế hệ LaCrosse, với các vật liệu rất đẹp bao gồm nhiều bề mặt mềm cảm ứng và gỗ sản trên mô hình đắt tiền.

Đó là bên ngoài của xe, tuy nhiên, đó là khả năng nắm bắt được sự chú ý nhất. Với chiều dài cơ sở kéo dài 2,7-inch và một roofline 1,6-inch thấp hơn, các LaCrosse trông dài hơn và thậm chí thấp hơn vì nó duy trì chiều dài tổng thể của nó, 197,5 inch. Đó là một đẹp xe không lớn, nhưng không thể phủ nhận nhiều thanh lịch hơn archrival của Lexus ES lưới tản nhiệt không phù hợp, có sẹo như xe đó là với tích cực của nó, và một số có thể nói,. Gia xe Toyota Vios 2017 Gia xe Toyota Fortuner 2017