Gia xe Jaguar XF Trời mưa tại Pháp; tất cả mọi người biết điều đó. Tại 24 Hours of Le Mans, mà là sâu ở Pháp, câu hỏi duy nhất là khi nó sẽ mưa. Nếu nó bắt đầu mưa như xe của bạn đang ngồi trên lưới điện trên váng, chờ đợi để được vẫy ra ở vòng đua khai mạc cuộc diễu hành, đó là tin rất xấu cho bạn. Với đồng hồ hẹn giờ xuống đến 3:00 bắt đầu 84 ngày chạy 24 giờ cổ điển này, một cơn mưa phùn chậm dần thoái hóa thành một ít phiền toái pissing, mà thoái hóa thành một trận đại hồng thủy kinh thánh đầy đủ.



Và Le Mans may mắn, mà ngón tay rất hay thay đổi của số phận, bắt đầu để chọn người chiến thắng và kẻ thua cuộc. Ford GT 67 Le Mans Đầu tiên phải chịu đựng là số 67 Ford GT, mà phi hành đoàn đột nhiên kéo ra khỏi lưới điện chỉ trong vài phút trước khi vòng diễu hành và đẩy xe lăn ignominiously trên dolly của nó vào nhà để xe. vấn đề hộp số rồi. Việc truyền tải là một điểm yếu được biết đến của GT động cơ đặt giữa megabuck (heck, mỗi đội đã có vấn đề hộp số trong những năm qua), nhưng các kỹ sư Ford cảm thấy họ đã có vấn đề liếm. Vâng, đó là gương mặt dũng cảm mà họ đã được hiển thị cho công chúng, dù sao.



Vì phần còn lại của các đội bóng tranh giành xe lốp xe của họ, trao đổi lốp ướt trung gian của họ cho làm ướt toàn, phi hành đoàn Ford chọc và thúc giục, cuối cùng quyết định nó là cơ chế chuyển dịch đó đã đi ra khỏi Whack. Sau đó, một cuộc đua 84 tuổi mà chưa bao giờ bắt đầu dưới màu vàng bắt đầu dưới màu vàng, vẫy tay ra khỏi dây chuyền của nam diễn viên Brad Pitt, và chạy 52 phút đầu tiên phía sau xe an toàn. Khi bầu trời quang và các công nhân góc dùng chổi và máy thổi lá khô ra các đỉnh, sự an toàn xe Audi R8 bắt đầu được la ó của đám đông không ngừng nghỉ. Cuối cùng, ở 3:52, ca khúc đã đi màu xanh lá cây, mở ra một cuộc chiến ba chiều chặt chẽ trong sản xuất tổng thể giữa Toyota, Porsche và Audi, và ngay lập tức gây ra một câu hỏi hóc búa cho tất cả các đội trong bốn lớp.



Khi theo dõi khô, lốp ướt đầy đủ đã nhận được nóng và nhanh chóng outliving hữu dụng của họ. Các hố nhanh chóng nhận được rất đông đúc với xe trao đổi lốp xe của họ trở lại loang khô mà # 69 Ford GT đã phải chờ đợi ngay trước hộp hố của nó trước khi nó có thể được đẩy vào cho sự thay đổi cần thiết, chi phí thời gian quý báu. Trong khi đó, Ford GT # 67 đi ra ngoài, sau đó đã trở lại, đoàn làm phim đang cố gắng để giữ một trong hai GTS trụ sở tại Anh trong cuộc đua. Fortuner 2017 Vios 2017