Sóc Trăng tọa lạc cuối hạ lưu sông Hậu, có diện tích tự nhiên khi là 3.311 km2, dân số 1.310.292 người, mặt Bắc và Tây Bắc gần cạnh tỉnh Hậu Giang, phía Đông Bắc gần kề tỉnh Trà Vinh, phía Nam cũng như Tây Nam gần kề tỉnh Bạc Liêu, mặt Nam giáp biển Đông. Sóc Trăng cách TP. Hồ Chí Minh 230 km, cách TP. Cần Thơ- nội khu kinh tế, văn hóa, giáo dục đào tạo của chốn Đồng bằng dòng sông Cửu Long (ĐBSCL) 60 km.

giữa những năm qua, với tinh thần phát huy nội lực cùng sự quan tâm đúng mức, kịp thời từ Trung ương, bộ mặt tỉnh Sóc Trăng sẽ có khá nhiều đột phá tích cực trên gồm nhiều nghành kinh tế- cộng đồng, tổ chức cơ cấu tài chính chuyển dịch theo hướng không giảm dần tỷ lệ công nghiệp, dịch vụ, giảm dần tỷ lệ nông nghiệp.



khi là tỉnh có rất nhiều tiềm lực và lợi thế vào đi lên kinh tế do xuất hiện nguồn khoáng sản cuộc sống đa dạng, khoáng sản cao điểm và tài nguyên lịch sử hào hùng, văn hóa rất cá tính, có nguồn lực lượng lao động dồi dào với trên 1 triệu con người trong độ tuổi lao động; tập hợp hạ tầng hạ tầng kỹ thuật trở nên hoàn thiện…, Sóc Trăng ngày càng hấp các nhà đầu tư…

dự án công trình nổi bật Sóc Trăng : http://bacmientayreal.vn/van-phat-avenue.html

nổi bậc, so với các tỉnh vào chốn ĐBSCL, Sóc Trăng có tương đối nhiều tiềm năng để đi lên tài chính cảng biển.

cùng với 72 km bãi biển tiếp giáp cùng với biển Đông cũng như hệ thống con sông rạch dài ra hơn 3.000 km, xuất hiện 3 cửa ngõ con sông rộng lớn ngay cạnh biển Định An, Trần Đề và Mỹ Thanh, trong đó cửa Định An cũng như Mỹ Thanh khi là 2 cửa quan trọng ra vào biển Đông của các tỉnh ĐBSCL. với đặc điểm đó, Sóc Trăng có ưu thế nhằm đi lên tập hợp cảng biển, vận tải biển cũng như vận tải thủy nội địa.

Qua điều tra, các căn nhà khoa học mang đến rằng, địa chỉ quy hoạch cảng biển nước sâu sống ĐBSCL nên đặt cách cửa ngõ biển Trần Đề tầm 20 km là hợp lý do ở đây ít bị bồi lấp, không phải nạo vét nhiều. hơn thế nữa, cùng với địa chỉ ở tại chính giữa vùng hạ lưu sông Hậu, cảng nước sâu xây dựng sau đây sẽ sức hút đc hàng hóa đi cũng như mang lại những khu vực trong vùng ĐBSCL thuận tiện và ngắn nhất.

Từ phòng này rất có thể kêt nối rất thuận lợi với mạng lưới cơ sở giao thông thủy, bộ trong vùng: tuyến Nam sông Hậu nối Bạc Liêu, Sóc Trăng, Hậu Giang, TP. Cần Thơ; tuyến quốc lộ 60 nối Tiền Giang, Bến Tre, Trà Vinh, Sóc Trăng; con đường Quản Lộ- Phụng Hiệp nối Hậu Giang, Sóc Trăng- Bạc Liêu- Cà Mau. Về hạ tầng giao thông thủy, băng qua tập hợp con sông rạch chằng chịt, đặc biệt là tuyến đường sông Hậu, từ Sóc Trăng hoàn toàn có thể giao thương mua bán khắp vùng ĐBSCL, Campuchia…

vừa mới đây, đã có nhiều người tiêu dùng tâm điểm khảo sát dự án xây dựng tập hợp cảng trên Sóc Trăng. bao gồm, tỉnh này đã chấp thuận chủ trương cho quý doanh nghiệp CP dự án Bất Động Sản Nhà Đất Minh Phương nghiên cứu khảo sát lập dự án công trình đầu tư khu tài chính cảng nước sâu tại vùng duyên hải của tỉnh Sóc Trăng.



đọc thêm : dự án Vạn Phát Avenue xuất hiện các lợi thế gì sức hút người mua trong thời gian qua

hiện nay, tỉnh Sóc Trăng đang tập kết mời gọi nhiều người mua xuất hiện trình độ chuyên môn, năng lực trung tâm tài chính mang lại điều tra, lập dự án dự án khai quật tiềm năng cảng biển trên địa bàn tỉnh nhằm phát triển chốn ven biển Sóc Trăng thành địa điểm đi lên linh động, một trung tâm công nghiệp, hàng hải và đô thị văn minh, tạo động lực đi lên kinh tế- cộng đồng của tỉnh Sóc Trăng nói riêng và chốn ĐBSCL nói cộng đồng.

Tương lai Sóc Trăng tiếp tục phấn đầu để hóa thành 1 trong những tỉnh đi lên cùng với tập hợp cảng biển, cảng nước sâu trọng tâm của chốn. ích lợi nhìn rõ nhất là khi hệ thống cảng biển, đặc biệt cảng biển nước sâu được đầu tư quy hoạch trên Sóc Trăng tiếp tục đóng góp phần làm giảm Ngân sách, rút ngắn thời điểm vận chuyển hàng hóa phục vụ mang đến xuất nhập khẩu, khi đó “nút thắt” vào xuất nhập khẩu hàng hóa cho tất cả chốn ĐBSCL tiếp tục được tháo gỡ.